Feed Planet Magazine Issue-Sayı: 26 September/October - Eylül/Ekim 2020

INTERVIEW • RÖPORTAJ 44 FEED PLANET / SEPTEMBER - OCTOBER 2020 • EYLÜL - EKİM 2020 Of course, times are changing and we must look ahead. Global challenges like food security and climate change can no longer be ignored. We continually look for new ideas and solutions to address these challeng- es. We take pride in our leading position in developing innovative solutions to cater for a growing demand for food and feed in a rapidly changing world. Our strategic position in the world of trade is based on successful supply chain collaboration. Growers, col- lectors, transporters, exporters, importers, service pro- viders, all links in the supply chain actively contribute to a smooth product flow all over the world which meets global demand Although being a small country geographically, the Netherlands is the second-largest exporter of agricultural goods in the world. The Dutch ag- riculture sector holds a leading position on the global market. How you could manage it? What is the secret? The Netherlands is a small country in a delta. The great rivers provided the fertile agricultural land that was deposited via water over the past millions of years. Blessed with a mild climate, relatively much and clean fresh water and an excellent infrastructure, the Nether- lands is extremely suitable for producing food. North Western European ports play a major role in international Agri bulk trade. Being the largest port in Europe with a #10 ranking worldwide, the Port of Rotterdam handles 30% of Agri bulk traded in North Western Europe in 2018. Amsterdam as runner up covers 25%, which means that the Netherlands (in- cluding Vlissingen and Terneuzen) covers more than half of the total North Western European volume. Dutch ports provide unique hinterland connections that cover all transport modes. We may say the Neth- erlands is the gateway for ingredients for food and feed in Europe. Not only our strategic location, well- organized infrastructure and logistics contribute to this success, but certainly also the people working in the agri-food trade. The Dutch position in the world-wide agricultural market also finds it basis in the remarkably close and intensive cooperation between government, universi- ties and high schools and the agribusiness. It is named “the golden triangle” of the Dutch agribusiness. This very tight cooperation for many years resulted in exten- sive research and development programs and an enor- mous power of innovation of the whole industry leading to numerous patents and inventions altyapımızın avantajlarından yararlanıyoruz. Ürünlerin etkin şekilde akması, ithalat ve ihracat ekonomimiz için merkezi öneme sahip. Tabii ki devir değişiyor ve biz de geleceğe bak- malıyız. Gıda güvenliği ve iklim değişikliği gibi global konular artık görmezden gelinemez. Bu zorluklara karşı yeni fikirleri ve çözümleri aktif bir şekilde araş- tırıyoruz. Hızla değişen dünyada giderek artan gıda ve yem ihtiyacını karşılamak için yenilikçi çözümler geliştiren lider ülkeler arasında yer aldığımız için gurur duyuyoruz. Dünya ticaretindeki stratejik konumumuz, tedarik zincirinde başarılı işbirliğine dayanıyor. Yetiştiriciler, toplayıcılar, nakliyeciler, ihracatçılar, ithalatçılar, ser- vis sağlayıcılar ve tedarik zincirinin tüm halkaları dün- ya genelindeki talebi karşılamak adına ürün akışının sorunsuz bir şekilde devam etmesi için aktif şekilde katkı sağlıyor. Hollanda, yüzölçümü bakımından küçük bir ülke olmasına rağmen tarım ürünleri ihraca- tında dünyada ikinci sırada. Hollanda’nın tarım sektörü global piyasada lider konumda. Bunu nasıl başardınız? Bu işin sırrı nedir? Hollanda bir deltada kurulmuş küçük bir ülke. Bü- yük nehirlerin bu deltaya milyonlarca yıl boyunca bıraktığı alüvyonlar, bereketli toprakların oluşmasını sağladı. Ilıman bir iklime, nispeten bol ve temiz suya ve mükemmel bir altyapıya sahip olan Hollanda gıda üretimi için son derece elverişli. Kuzeybatı Avrupa’daki limanlar tarım ürünleri- nin global ölçekte ticaretinde büyük bir rol oynu- yor. Avrupa’nın en büyük ve dünyanın 10. büyük limanı olan Rotterdam Limanı, 2018’de Kuzeyba- tı Avrupa’da yığın şeklinde tarım ürünleri ticaretinin yüzde 30’unu gerçekleştirdi. Amsterdam Limanı ise %25’lik bir pay ile onu takip etti. Vlissingen ve Terne- uzen limanları da hesaba katıldığında, Hollanda’nın bu bölgedeki ticaretin büyük kısmına sahne olduğu- nu söyleyebiliriz. Hollanda limanlarının sahip olduğu benzersiz hinterland bağlantıları da her türlü nakliye yöntemine izin veriyor. Hollanda’nın gıda ve yem içe- rikleri için Avrupa’nın kapısı olduğunu söylemek yan- lış olmaz. Bu başarıda stratejik konumumuz, iyi or- ganize edilmiş altyapımız ve lojistik imkanlarımızın da katkısı var ancak tarıma dayalı gıda ticareti alanında çalışanların da kesinlikle payı var. Dünya genelindeki tarım piyasalarında Hollanda’nın sahip olduğu konum; hükümet ve özel sektör ile üni- versiteler ve yüksek okullar arasındaki yakın ve yoğun