Feed Planet Magazine Issue-Sayı: 40 July-Temmuz 2022

14 FEED PLANET / JULY 2022 • TEMMUZ 2022 NEWS HABER BUĞDAY İHRACATI İÇİN DEMİRYOLU SEÇENEĞİ Ancak Ukraynalı yetkililer, demiryolu seçeneğinin ger- çek bir çözüm olacağına inanmıyor. Karayolu, nehir ve demiryolu gibi alternatif yollar üzerinden tahıl ihracatının ayda 2 milyon tondan fazla yapılamayacağını söyleyen Nikolay Gorbachov, Karadeniz limanlarını kullanmaksızın Ukrayna'nın gelecek yıl en iyi ihtimalle 20 milyon ton tahıl ihraç edebileceğini kaydetti. Geçen yıl ise dünya pazar- larına 44,7 milyon ton tahıl sevk ettiklerini hatırlatan Gor- bachov, “Karadeniz limanlarına erişim olmadan tahıl ihra- catına çözüm bulunamaz.” dedi. Geçen yıl 106 milyon ton tahıl ve yağlı tohum üretimi ger- çekleştirilen Ukrayna’da bu yıl ise Rusya’nın işgali sebebiyle rekoltenin 65 milyona tona düşebileceği ifade ediliyor. Küresel çapta bir gıda krizi endişesi yaşanırken, 25 milyon tona yakın Ukrayna tahılı silolarda bekliyor. Bu tahılın dünya piyasalarına ulaştırılması için Türkiye’nin de diplomatik çabalarıyla Karadeniz’de bir tahıl korido- ru oluşturulması yönünde müzakereler sürüyor. Ancak ABD, tahıl koridoru karşılığında yaptırımların hafifletil- mesini isteyen Moskova’ya şüpheyle bakıyor. KARADENİZ’DE TAHIL KORİDORU Ukrayna Tahıl Birliği Başkanı Gorbachov, Londra’da- ki konuşmasında Türkiye ile Rusya arasındaki görüş- melerinin tahıl sevkiyatı için gereken güvenlik garan- tilerini sağlamasının muhtemel olmadığını ileri sürdü. Bunun yerine ABD, İngiltere ve Fransa'yı, Ukrayna tahıllarını ülke dışına taşıyan gemiler için güvenlik ko- ridoru oluşturmaya çağırdı. Gorbachov, “Ruslar, Türk- lerle bir anlaşma imzala bile hiçbir sigorta şirketinin Ukrayna’dan tahıl yükleyeceğine inanmıyorum. Sigor- ta şirketleri bu riski karşılamaz. Uluslararası garantilere ihtiyacımız var. Ancak bu durumda tahılımızı sevk ede- biliriz.” dedi. Fakat ABD ve AB, Rusya ile çatışma riskini doğuracak böyle bir teklife sıcak bakmıyor. RAILWAY OPTION FOR WHEAT EXPORT However, the Ukrainian authorities discredit that the railway option will be a real solution. Stating that grain exports cannot be made more than 2 million tons per month via alternative routes such as highways, rivers and railways, Nikolay Gorbachov noted that Ukraine can ex- port 20 million tons of grain next year at best, without us- ing the Black Sea ports. Gorbachov reminded that they shipped 44.7 million tons of grain to the world markets last year and added, “No solution can be found for grain exports without access to Black Sea ports.” It is expected that the yield in Ukraine, where 106 million tons of grain and oilseeds were produced last year, may decrease to 65 million tons this year due to the invasion of Russia. While there is a global food crisis concern, nearly 25 million tons of Ukrainian grain lying idle in silos. Nego- tiations are continuing for the establishment of a grain corridor in the Black Sea with the diplomatic efforts of Turkey in order to transport this grain to the world mar- kets. But the US is skeptical of Moscow, which wants sanctions relief in exchange for a grain corridor. BLACK SEA GRAIN CORRIDOR President of the Ukrainian Grain Association, in his speech in London, argued that talks between Turkey and Russia are unlikely to provide the necessary secu- rity guarantees for grain shipments. Instead, he urged the United States, Britain and France to create a security corridor for ships transporting Ukrainian grain out of the country. “I do not believe that any insurance company will load grain from Ukraine, even if the Russians sign an agreement with the Turks. Insurance companies do not cover this risk. We need international warranties. Only then can we ship our grain,” Gorbachov said. However, the USA and the EU do not take kindly to such an offer, which would pose the risk of conflict with Russia.