Feed Planet Magazine Issue-Sayı: 42 September 2022

60 INTERVIEW • RÖPORTAJ FEED PLANET / SEPTEMBER 2022 • EYLÜL 2022 grain exports to return to prewar levels 4-5 mmt per month? We hope that the opening of Ukrainian ports for grain ex- port will increase export to about 3-3,5 mmt of grains and oilseeds per month. It’s below the natural pre-war volume of 6-7 mmt export a month. If we could export either from Mykolayiv port, the largest exporting point during the pre- war period, it would add volumes to export. Could you give us information about the latest situa- tion in the Ukrainian Black Sea ports? Has port infrastruc- ture been damaged during the war? As you may know, Russian invading forces attacked port facilities multiple times. There were major damages at Myko- layiv port grain facilities. Russians also tried unsuccessfully to damage facilities in Odesa port. From the beginning of the grain deal, there were no attempts by Russians to de- stroy export facilities in Big Odesa ports (Pivdenny, Odesa and Chornomorsk). These ports continue to work accepting and departing vessels with grains and oilseeds. ‘THERE IS NO ALTERNATIVE TO BLACK SEA PORTS’ Given the fragile nature of the agreement due to the ongoing war, does Ukraine plan to create alternative ex- port routes for its grain? Well, Ukraine tried to export grain through the western border of Ukraine by railway and trucks. The experience proved its insolvency as logistics takes too much costs and Ukrayna limanları için gemi bulmak hâlâ zor. Ancak giderek daha fazla gemi sahibi, tahıl koridorunun umut verici pers- pektifini görüyor ve gemileri Ukrayna limanlarına yükleme için gönderiyor. Eylül ayında gemi kiralamanın daha kolay olacağını umuyorum. Anlaşmanın, Ukrayna tahıl ihracatının savaş öncesi se- viyelere dönmesine imkan tanıyacağını düşünüyor musu- nuz? Ukrayna limanlarının yeniden açılmasıyla birlikte ayda yaklaşık 3-3,5 milyon ton tahıl ve yağlı tohum ihraç edebi- leceğimizi ümit ediyoruz. Bu rakam, savaş öncesi aylık 6-7 milyon tonluk ihracat hacmimizin altında. Ancak savaş öncesi dönemde en büyük ihracat noktası olan Nikolaev limanı da açılırsa tahıl ihracat hacmimiz artar. Ukrayna’nın Karadeniz limanlarındaki son durum hak- kında bilgi verir misiniz? Savaş sırasında liman altyapısı ne kadar zarar gördü? Bildiğiniz üzere Rus işgal kuvvetleri defalarca liman tesis- lerine saldırdı. Nikolaev limanındaki tahıl terminalinde büyük hasar meydana geldi. Ruslar, Odesa limanındaki tesislere de zarar vermeye çalıştı, ancak başarısız oldu. Ruslar, tahıl anlaşmasının başlangıcından bu yana Odessa, Pivdennyi ve Chornomorsk limanlarını hedef almadı. Bu limanlar, hububat ve yağlı tohum taşıyacak gemilere hizmet vermeye devam ediyor.