Feed Planet Magazine Issue-Sayı: 24 May/June - Mayıs/Haziran 2020

70 UKRAINE • UKRAYNA FEED PLANET / MAY-JUNE 2020 • MAYIS-HAZİRAN 2020 Ukrayna Avrupa Birliği ile yakın eko- nomik ilişkiler geliştirmeye devam ediyor. Bu ekonomik bağlar, Derin ve Kapsamlı Serbest Ticaret Bölgesi (DCFTA) kapsa- mında Ukrayna'ya sunulan Tarife Oranı Kotaları (TRQ) suretiyle tahıllara yönelik ihracatın artmasını sağlamaktadır. Karadeniz sahilleri boyunca Ukrayna'nın limanları, Ukrayna'dan tarım ürünleri ihracatı için ana çıkış kapısı olarak hizmet vermektedir. Güney Ukrayna’da üretilen tahıllar genel- likle kısa mesafelerden, yaklaşık 250 kilometre, kamyonlar ile bu limanlara taşınmaktadır.,. Ukrayna'nın geri kalanından ise tahıl demiryolları ile taşınmaktadır. Bu nedenle, demiryolları liman silolarına tahıl sevkiyatı yapmak için kritik bir görev ifa etmektedir.. 2018 yılında ki Ulusal istatistiklere göre demiryol- ları ile 32,9 milyon mt tahıl, kamyonlar ile - 12,7 milyon mt ve nehir tekneleri ile 0,4 milyon mt tahıl sevk edilebilmiştir. Birçok ulusal ve uluslararası şirketler yükleme terminalleri- nin inşasında önemli miktarda kaynak yatırımı yaptığı için, Ka- radeniz'deki büyük limanların hububat sevkiyat kapasitesinin önümüzdeki birkaç yıl içinde daha da artması beklenmektedir. DÜNYA VE UKRAYNA'DA YAĞLI TOHUM ÜRETİMİ Tablo no. 8 dünya yağlı tohum üretim rakamlarını göster- mektedir. Dünya’da geçen sezon üretilen toplam 602 milyon mt’u aşan yağlı tohumdan, soya fasulyesi 363 milyon mt ile bir numaradır, sonra 73 milyon mts ile kolza tohumu ve 52 milyon mt ile ayçiçeği tohumu gelmektedir. Tablo no.9 ülke sıralamasını göstermektedir. ABD en önde gelen yağlı to- hum üreticisidir. Brezilya ve Çin, ABD'yi takip etmektedir. Ukrayna'nın dünya yağlı tohum üretimindeki sıralaması, tahıl üretim sıralamasına benzer olmak üzere 8.sıradır. Ukraine continues to develop closer economic ties with the European Union. This economic ties provide the increase of exports for grains which have been supported by Tariff Rate Quotas (TRQ) offered to Ukraine under the Deep and Com- prehensive Free Trade Area (DCFTA). Ukraine’s ports along the Black Sea serve as the main exit-gate for exports of agricultural products from Ukraine. Grains from Southern Ukraine are delivered to these ports by trucks, usually from short distances, up to approximately 250 kilometers. Grains from the rest of Ukraine are delivered via railroad. Therefore, railway logistics is a critical component for shipping grains to port silos. According to the National statistics in 2018, the railway shipped 32.9 MMT of grains, trucks – 12.7 MMT and riverboats – 0.4 MMT. It is expected that grain transshipment capacity of the ma- jor ports in the Black Sea will increase in the next few years as many national and international companies are investing con- siderable resources in the construction of loading terminals. WORLD AND UKRAINE OIL SEED PRODUCTUON Table no. 8 shows the world oilseed production figures. The world last season produced over 602 mln mtons of oilseeds. of which soybean is number one with 363 mln mts. then rapeseed is 73 mln mts and sunflower seed is 52 mln mt. Table no. 9 shows the country rankings. USA is the leading oil seed pro- ducer. Brazil and China are following USA. Ukraine’s ranking in world oilseed production is 8th similar to its grain production ranking. UKRAINE'S OIL SEED SUPLY AND DEMAND Soybean: as is seen in table no.10 Ukraine soy- bean production in 2019/2020 marketing year de- creased from 4,7 millions mt last year to 3,7 mln mt. For 2019/20 marketing year soybean exports are forecast to drop to 1,9 mln mt. which is a 25-per- cent decrease compared to 2.6 mln mt of export in 2018/19. A major reason for this decrease is lower 2019/20 soybean production resulting from